2017年铁路会提速吗？
我是铁道部职改办的，现在调到了铁路局，我负责内部培训工作 现在铁路提速，我作为内部人员可以很负责的告诉你，不可能！ 首先，速度过快可能会造成机车车辆的大面积损毁，导致设备购置不足和维修力量缺乏而导致系统瘫痪。(2006年的“4.23”事故的惨痛教训）
第二，提速会导致大量岗位消失，职工下岗再就业，社会不稳定因素增加。（铁道部都负债近万亿了，你懂的 ) 第三，提速后线路的养护工作量及成本大幅度上升，目前尚无法估量。
第四，提速后线路的检修年限可能缩短，大功率机车车辆的使用寿命可能降低。（中国机车运行25公里左右就要停车检查，而德国机车运行60万公里才检修啊）
第五，提速会影响沿线城市的发展和居民的生活。（北京至天津城际轨道的建设就因环境问题和经济问题而被迫下马） 目前国家经济疲软，债务沉重，且正值十九大召开前夕，不太可能有大的宏观调控措施出台。至于说铁路系统内部，由于亏损严重，自2013年就一直在精简职工和压缩工资总额，今年又开始了第二次裁员，若再次大幅提速，恐怕连负责培训的工作人员都要下基层了。 另外有人说高速公路的高速与高铁的高速铁路的概念是不同的。