校车是学校的吗？
首先明确一点，校车不是属于学校的 。那为什么会有这种疑问呢？我们一起来看看。 校车的定义： 为学生提供集体乘用车辆的服务。
1.2服务内容（校车提供的服务）： 在满足以上条件的基础上，同时满足以下任一条件，即可认定为校车服务的对象——即校车服务的乘客： 划重点！！！
1、上下学；
2、集中接送；
3、固定线路；
4、乘车幼儿年龄在36个月～60个月的未成年人。
二、什么是专用校车？ 指用于接送幼儿园、中小学学生的专门设计生产的小型客车。 专用校车按车辆的乘坐人数分为中型和小型两种类型。
三、国内校车现状 目前我国没有统一规定校车的标准，各地学校对校车的理解各不相同，建造的校车也不尽相同。有些学校为了节省开支，用普通客车甚至面包车当作校车使用。这些车安全性能低，一旦发生事故，后果不堪设想。
四、国外如何保障学生交通安全 美国 ——实行校车优先制度。在马路较窄的地区，校车拥有自己的车道。即使交通信号灯熄灭，校车也要优先通过。如果前方出现停车或者缓慢行驶的车辆，交警可以将其示意停止。
日本 ——为校车设置“专属道路”。在日本，校车有固定的线路和时间，在专供校车行驶的路上，其他车辆禁止通行。如果发生堵车或其他需要临时改变路线的情况，校车必须鸣笛表示说明情况并征得允许后方可改变路线，而且不得逆向行驶。
德国 ——把校车安全放在重要的位置。在德国，所有校车必须是最新型号的车，且每辆校车的副驾驶座上都必须有一个安全座椅。校车还装有智能监控系统，可以自动分析行驶数据，一旦出现危险，系统会自动报警。